ISF предлагает передовую технологию терморегулирования двигателя, полностью интегрированное электронное управление, а также топливную систему высокого давления «Коммон Рэйл» (Common Rail). Кроме того, турбокомпрессор Камминз с перепускным клапаном разработан для улучшения характеристики крутящего момента при низких частотах вращения.